توریست مالزی
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴
توریست مالزی – تویوتا هایلوکس با ۳۷۰ مورد سرقت در سال گذشته، بیشترین تعداد سرقت را در میان خودروهای چهارچرخ در مالزی به خود اختصاص داد.
به گزارش نیواستریت تایمز، ماس تینا عبدالحمید، هماهنگ‌کننده شورای کاهش سرقت و تصادفات وسایل نقلیه (VTAREC)، با استناد به آمار شرکت‌های بیمه این موضوع را اعلام کرد. پس از آن، پروتون ویرا با ۱۴۲ مورد و تویوتا فورچونر با ۱۲۳ مورد در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفتند. در رتبه‌های بعدی نیز پروتون ایسوارا و پروتون ساگا هر کدام با ۹۲ مورد، پرودوا کانچیل با ۸۹ مورد، فورد رنجر و پرودوا مایوی هر دو با ۷۹ مورد، پرودوا بزا با ۶۱ مورد و هوندا سیویک با ۵۸ مورد قرار دارند.
او گفت: «اگر به این نمودار نگاه کنیم، می‌بینیم که بسیاری از این مدل‌ها متعلق به برندهای پروتون و پرودوا هستند و این‌ها خودروهای قدیمی‌تری‌اند که گمان می‌کنیم پس از سرقت، قطعه‌قطعه شده و به‌عنوان لوازم یدکی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. معمولاً خودروهای تولید داخل پس از اوراق شدن، قطعاتشان در داخل کشور به فروش می‌رسد.» دیگر خودروهای برند موجود در این فهرست، احتمالاً به خارج از کشور قاچاق شده‌اند.
در همین حال، فهرست ده موتورسیکلت پرسرقت سال گذشته شامل این موارد بود: یاماها ۱۳۵LC با ۵۲۸ مورد، یاماها Y15ZR با ۳۲۷ مورد، هوندا ویو با ۱۹۴ مورد، یاماها ۱۲۵ با ۱۰۹ مورد، هوندا C100 با ۱۰۵ مورد، یاماها لاجندا با ۷۲ مورد، یاماها اگو با ۵۹ مورد، هوندا EX5 با ۵۴ مورد، مودناس کریس با ۴۸ مورد و هوندا RS150R با ۱۶ مورد.
ماس تینا گفت روند کلی سرقت وسایل نقلیه در مالزی با کاهش ۱۰ درصدی مواجه بوده است، به‌طوری که در سال گذشته ۳٬۹۲۵ مورد سرقت گزارش شد، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۳ برابر با ۴٬۳۷۰ مورد بود. او اظهار داشت که شیوه‌های سرقت نیز تغییر کرده‌اند و امروزه بسیاری از سارقان دستگاه «کی فاب» را هک می‌کنند؛ ابزاری دستی و کوچک که برای ورود بدون کلید به خودرو استفاده می‌شود. این سیستم بدون کلید به سارقان این امکان را می‌دهد که بدون نیاز به کلید فیزیکی، خودرو را باز کرده، موتور را روشن کنند و با آن رانندگی کنند.
ماس تینا به رانندگان توصیه کرد کلیدهای خود را در کیسه‌های فَرادی نگه دارند که از انتقال امواج رادیویی جلوگیری می‌کند و همچنین از روش‌های سنتی ایمنی مانند قفل فرمان استفاده کنند. او همچنین موتورسواران را به استفاده از زنجیر برای محافظت از وسایل نقلیه‌شان ترغیب کرد.
به گزارش نیواستریت تایمز، ماس تینا عبدالحمید، هماهنگ‌کننده شورای کاهش سرقت و تصادفات وسایل نقلیه (VTAREC)، با استناد به آمار شرکت‌های بیمه این موضوع را اعلام کرد. پس از آن، پروتون ویرا با ۱۴۲ مورد و تویوتا فورچونر با ۱۲۳ مورد در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفتند. در رتبه‌های بعدی نیز پروتون ایسوارا و پروتون ساگا هر کدام با ۹۲ مورد، پرودوا کانچیل با ۸۹ مورد، فورد رنجر و پرودوا مایوی هر دو با ۷۹ مورد، پرودوا بزا با ۶۱ مورد و هوندا سیویک با ۵۸ مورد قرار دارند.
او گفت: «اگر به این نمودار نگاه کنیم، می‌بینیم که بسیاری از این مدل‌ها متعلق به برندهای پروتون و پرودوا هستند و این‌ها خودروهای قدیمی‌تری‌اند که گمان می‌کنیم پس از سرقت، قطعه‌قطعه شده و به‌عنوان لوازم یدکی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. معمولاً خودروهای تولید داخل پس از اوراق شدن، قطعاتشان در داخل کشور به فروش می‌رسد.» دیگر خودروهای برند موجود در این فهرست، احتمالاً به خارج از کشور قاچاق شده‌اند.
در همین حال، فهرست ده موتورسیکلت پرسرقت سال گذشته شامل این موارد بود: یاماها ۱۳۵LC با ۵۲۸ مورد، یاماها Y15ZR با ۳۲۷ مورد، هوندا ویو با ۱۹۴ مورد، یاماها ۱۲۵ با ۱۰۹ مورد، هوندا C100 با ۱۰۵ مورد، یاماها لاجندا با ۷۲ مورد، یاماها اگو با ۵۹ مورد، هوندا EX5 با ۵۴ مورد، مودناس کریس با ۴۸ مورد و هوندا RS150R با ۱۶ مورد.
ماس تینا گفت روند کلی سرقت وسایل نقلیه در مالزی با کاهش ۱۰ درصدی مواجه بوده است، به‌طوری که در سال گذشته ۳٬۹۲۵ مورد سرقت گزارش شد، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۳ برابر با ۴٬۳۷۰ مورد بود. او اظهار داشت که شیوه‌های سرقت نیز تغییر کرده‌اند و امروزه بسیاری از سارقان دستگاه «کی فاب» را هک می‌کنند؛ ابزاری دستی و کوچک که برای ورود بدون کلید به خودرو استفاده می‌شود. این سیستم بدون کلید به سارقان این امکان را می‌دهد که بدون نیاز به کلید فیزیکی، خودرو را باز کرده، موتور را روشن کنند و با آن رانندگی کنند.
ماس تینا به رانندگان توصیه کرد کلیدهای خود را در کیسه‌های فَرادی نگه دارند که از انتقال امواج رادیویی جلوگیری می‌کند و همچنین از روش‌های سنتی ایمنی مانند قفل فرمان استفاده کنند. او همچنین موتورسواران را به استفاده از زنجیر برای محافظت از وسایل نقلیه‌شان ترغیب کرد.
