توریست مالزی
۷ بهمن ۱۴۰۴
توریست مالزی – سامانه «مسیر سبز» در فرودگاه بینالمللی کوالالامپور (KLIA) دوباره راهاندازی شد تا روند ورود مسافران بینالمللی تسهیل شود.
به گزارش نیواستریتس تایمز، وزیر حملونقل، آنتونی لوک، گفت: این ابتکار که با همکاری شرکت فرودگاههای مالزی (MAHB)، آژانس کنترل و حفاظت مرزی مالزی (MCBA) و اداره گمرک اجرا میشود، با هدف کاهش ازدحام و صفهای طولانی در ترمینال یک انجام شده است. مسیر سبز به مسافرانی که «چیزی برای اظهار ندارند» امکان خروج سریعتر میدهد، هرچند مأموران همچنان این اختیار را دارند که در صورت مشاهده رفتار مشکوک، افراد را متوقف و بازرسی کنند.
لوک پس از بازدید کاری امروز از KLIA گفت پیش از این، همه مسافران از یک مسیر واحد عبور داده میشدند که اسکن بار در آن الزامی بود و همین موضوع موجب تأخیر و ازدحام قابل توجه میشد. به گفته او، این سامانه برای یک دوره آزمایشی یکماهه دوباره اجرا میشود و در صورت موفقیت، به ترمینال دو و دیگر فرودگاههای بینالمللی کشور گسترش خواهد یافت.
لوک گفت: اجرای این طرح در راستای آمادگیها برای سال بازدید از مالزی ۲۰۲۶ انجام میشود. در این چیدمان، دو مسیر سبز برای مسافرانی که اقلام ممنوعه همراه ندارند و یک مسیر قرمز برای مسافرانی که نیاز به اظهار کالا یا پرداخت عوارض دارند، در نظر گرفته شده است. از طریق این رویکرد امیدواریم افزایش روزانه ۸۰ تا ۹۰ هزار مسافر در ترمینال یک را مدیریت کنیم؛ ترمینالی که ۶۰ درصد مسافران آن بینالمللی هستند.
لوک تأکید کرد مسیر سبز به امنیت ملی لطمهای وارد نمیکند، زیرا مقامات همچنان به دادههای مسافران دسترسی دارند و میتوانند افراد پرخطر را برای بررسیهای دقیقتر به مسیر قرمز هدایت کنند.
به گزارش نیواستریتس تایمز، وزیر حملونقل، آنتونی لوک، گفت: این ابتکار که با همکاری شرکت فرودگاههای مالزی (MAHB)، آژانس کنترل و حفاظت مرزی مالزی (MCBA) و اداره گمرک اجرا میشود، با هدف کاهش ازدحام و صفهای طولانی در ترمینال یک انجام شده است. مسیر سبز به مسافرانی که «چیزی برای اظهار ندارند» امکان خروج سریعتر میدهد، هرچند مأموران همچنان این اختیار را دارند که در صورت مشاهده رفتار مشکوک، افراد را متوقف و بازرسی کنند.
لوک پس از بازدید کاری امروز از KLIA گفت پیش از این، همه مسافران از یک مسیر واحد عبور داده میشدند که اسکن بار در آن الزامی بود و همین موضوع موجب تأخیر و ازدحام قابل توجه میشد. به گفته او، این سامانه برای یک دوره آزمایشی یکماهه دوباره اجرا میشود و در صورت موفقیت، به ترمینال دو و دیگر فرودگاههای بینالمللی کشور گسترش خواهد یافت.
لوک گفت: اجرای این طرح در راستای آمادگیها برای سال بازدید از مالزی ۲۰۲۶ انجام میشود. در این چیدمان، دو مسیر سبز برای مسافرانی که اقلام ممنوعه همراه ندارند و یک مسیر قرمز برای مسافرانی که نیاز به اظهار کالا یا پرداخت عوارض دارند، در نظر گرفته شده است. از طریق این رویکرد امیدواریم افزایش روزانه ۸۰ تا ۹۰ هزار مسافر در ترمینال یک را مدیریت کنیم؛ ترمینالی که ۶۰ درصد مسافران آن بینالمللی هستند.
لوک تأکید کرد مسیر سبز به امنیت ملی لطمهای وارد نمیکند، زیرا مقامات همچنان به دادههای مسافران دسترسی دارند و میتوانند افراد پرخطر را برای بررسیهای دقیقتر به مسیر قرمز هدایت کنند.
