توریست مالزی
۱۶ مهر ۱۴۰۵
توریست مالزی – یک اتوبوس برقی خودران و بدون راننده از، ۷ اکتبر ۲۰۲۶، به‌طور رسمی وارد شبکه حمل‌ونقل عمومی پوتراجایا شد و مسافران می‌توانند با پرداخت تنها یک رینگت، تجربه سفر با یک وسیله نقلیه خودران را در خیابان‌های این شهر تجربه کنند.
به گزارش استار، این اتوبوس خودران در مسیر P113 فعالیت می‌کند و از ایستگاه MRT Putrajaya Sentral حرکت کرده و پس از عبور از چند مرکز مهم دولتی، دوباره به همین ایستگاه بازمی‌گردد. اتوبوس در یک مسیر حلقه‌ای حرکت می‌کند و ایستگاه‌های آن شامل موارد زیر است:
MRT Putrajaya Sentral
وزارت دارایی مالزی
کاخ دادگستری
وزارت جوانان و ورزش
Dataran Gemilang
مجتمع Perbadanan Putrajaya
و سپس بازگشت به MRT Putrajaya Sentral
این وسیله با استفاده از فناوری‌های خودران و مجموعه‌ای از حسگرها محیط اطراف، مسیر و موانع را شناسایی کرده و حرکت خود را کنترل می‌کند. گزارش‌ها نشان می‌دهد که امکان مداخله انسانی در شرایط اضطراری وجود دارد و جایگاهی برای کنترل خودرو در مواقع ضروری در نظر گرفته شده است. بنابراین این فناوری همچنان تحت چارچوب‌های ایمنی و نظارت انسانی فعالیت می‌کند.
این سرویس فعلاً هر روز فعالیت نمی‌کند و فقط از دوشنبه تا جمعه، به‌جز تعطیلات رسمی، مسافر جابه‌جا می‌کند. هزینه هر سفر با این اتوبوس فقط یک رینگت است. پرداخت نیز به‌صورت غیرنقدی انجام می‌شود و طبق اعلام منتشرشده، مسافران برای پرداخت باید از کارت بانکی Visa یا Mastercard استفاده کنند. در حال حاضر، Touch ’n Go و کارت My50 در فهرست روش‌های پرداخت اعلام‌شده برای این سرویس قرار ندارند؛ بنابراین مسافرانی که قصد استفاده از اتوبوس خودران را دارند، بهتر است کارت Visa یا Mastercard همراه داشته باشند.
از آزمایش فناوری تا حمل مسافر
ورود این اتوبوس به شبکه حمل‌ونقل عمومی نتیجه چند سال آزمایش و توسعه فناوری خودروهای خودران در مالزی است. شرکت eMooVit پیش‌تر نمونه‌های خودران خود را در پوتراجایا، سایبرجایا و دیگر مسیرها آزمایش کرده بود. eMooVit همچنین پیش‌تر یک خودروی Proton Exora مجهز به فناوری خودران و متصل به شبکه ۵G را آزمایش کرده بود و نمونه‌های اولیه اتوبوس خودران این شرکت نیز از سال‌های گذشته در پروژه‌های آزمایشی مختلف مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
در حال حاضر مشخص نیست که این سرویس به‌صورت دائمی در شبکه حمل‌ونقل پوتراجایا باقی خواهد ماند یا خیر. با این حال، طبق اسناد مربوط به مناقصه، قرارداد ارائه خدمات اتوبوس برقی خودران برای مدت ۱۸ ماه به شرکت Handal Indah واگذار شده است.
راه‌اندازی این سرویس را می‌توان یکی از مهم‌ترین گام‌های مالزی در حرکت از مرحله آزمایش خودروهای خودران به استفاده واقعی از این فناوری در حمل‌ونقل عمومی دانست؛ چرا که این بار یک وسیله نقلیه خودران در مسیر شهری مشخص و با حضور مسافران عادی فعالیت می‌کند.
به گزارش استار، این اتوبوس خودران در مسیر P113 فعالیت می‌کند و از ایستگاه MRT Putrajaya Sentral حرکت کرده و پس از عبور از چند مرکز مهم دولتی، دوباره به همین ایستگاه بازمی‌گردد. اتوبوس در یک مسیر حلقه‌ای حرکت می‌کند و ایستگاه‌های آن شامل موارد زیر است:
MRT Putrajaya Sentral
وزارت دارایی مالزی
کاخ دادگستری
وزارت جوانان و ورزش
Dataran Gemilang
مجتمع Perbadanan Putrajaya
و سپس بازگشت به MRT Putrajaya Sentral
این وسیله با استفاده از فناوری‌های خودران و مجموعه‌ای از حسگرها محیط اطراف، مسیر و موانع را شناسایی کرده و حرکت خود را کنترل می‌کند. گزارش‌ها نشان می‌دهد که امکان مداخله انسانی در شرایط اضطراری وجود دارد و جایگاهی برای کنترل خودرو در مواقع ضروری در نظر گرفته شده است. بنابراین این فناوری همچنان تحت چارچوب‌های ایمنی و نظارت انسانی فعالیت می‌کند.
این سرویس فعلاً هر روز فعالیت نمی‌کند و فقط از دوشنبه تا جمعه، به‌جز تعطیلات رسمی، مسافر جابه‌جا می‌کند. هزینه هر سفر با این اتوبوس فقط یک رینگت است. پرداخت نیز به‌صورت غیرنقدی انجام می‌شود و طبق اعلام منتشرشده، مسافران برای پرداخت باید از کارت بانکی Visa یا Mastercard استفاده کنند. در حال حاضر، Touch ’n Go و کارت My50 در فهرست روش‌های پرداخت اعلام‌شده برای این سرویس قرار ندارند؛ بنابراین مسافرانی که قصد استفاده از اتوبوس خودران را دارند، بهتر است کارت Visa یا Mastercard همراه داشته باشند.
از آزمایش فناوری تا حمل مسافر
ورود این اتوبوس به شبکه حمل‌ونقل عمومی نتیجه چند سال آزمایش و توسعه فناوری خودروهای خودران در مالزی است. شرکت eMooVit پیش‌تر نمونه‌های خودران خود را در پوتراجایا، سایبرجایا و دیگر مسیرها آزمایش کرده بود. eMooVit همچنین پیش‌تر یک خودروی Proton Exora مجهز به فناوری خودران و متصل به شبکه ۵G را آزمایش کرده بود و نمونه‌های اولیه اتوبوس خودران این شرکت نیز از سال‌های گذشته در پروژه‌های آزمایشی مختلف مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
در حال حاضر مشخص نیست که این سرویس به‌صورت دائمی در شبکه حمل‌ونقل پوتراجایا باقی خواهد ماند یا خیر. با این حال، طبق اسناد مربوط به مناقصه، قرارداد ارائه خدمات اتوبوس برقی خودران برای مدت ۱۸ ماه به شرکت Handal Indah واگذار شده است.
راه‌اندازی این سرویس را می‌توان یکی از مهم‌ترین گام‌های مالزی در حرکت از مرحله آزمایش خودروهای خودران به استفاده واقعی از این فناوری در حمل‌ونقل عمومی دانست؛ چرا که این بار یک وسیله نقلیه خودران در مسیر شهری مشخص و با حضور مسافران عادی فعالیت می‌کند.
