توریست مالزی
۲۸ شهریور ۱۴۰۴
توریست مالزی – نیروی هوایی مالزی اعلام کرد سقوط جنگنده اف/ای-۱۸دی هورنت در پایگاه هوایی کوانتان بر اثر برخورد پرنده با موتور هواپیما رخ داده است.
به گزارش نیواستریتس تایمز، فرمانده نیروی هوایی، گفت: تحقیقات هیأت بررسی نشان داد که برخورد یک پرنده از نوع «حواصیل» در باند فرودگاه باعث از کار افتادن موتور چپ این جنگنده شد.
وی افزود: «این نتیجه‌گیری بر اساس تحلیل تصاویر دوربین مداربسته، داده‌های ثبت‌شده در دستگاه ضبط وقایع پروازی با همکاری نیروی دریایی ایالات متحده، داده‌های فنی و همچنین تحلیل‌های مؤسسه تحقیقات علوم و فناوری دفاعی، پلیس و سازمان های وابسته دیگر به دست آمد.» به گفته او، عملیات پروازی جنگنده‌های اف/ای-۱۸دی همچنان ادامه خواهد داشت زیرا بررسی‌های آموزشی پرواز نشان داده‌اند که هواپیماها از نظر فنی در شرایط ایمن قرار دارند. او تأکید کرد: «این حادثه بیشتر یک رویداد اجتناب‌ناپذیر بود زیرا پرنده نسبتاً بزرگی در باند حضور داشت که مانع برخاستن جنگنده در آن شب شد.»
محمد نورازلان توضیح داد که حادثه زمانی رخ داد که جنگنده با سرعت ۱۴۶ نات (حدود ۲۷۰ کیلومتر در ساعت) و در ارتفاع نزدیک به ۱۰ متری در حال برخاستن بود و دو سرنشین مجبور به خروج اضطراری شدند. مقام‌های پایگاه هوایی پس از حادثه، عملیات دورکردن پرندگان را انجام دادند و ایمنی باند را برای استفاده‌های بعدی تضمین کردند.
وی افزود سرگرد محمد اظهار الانگ کمرالدین (۳۴ ساله)، خلبان جنگنده، و کاپیتان محمد ایزدین محمد صالح (۲۸ ساله)، افسر سامانه‌های تسلیحاتی، هم‌اکنون در حال بهبود هستند و انتظار می‌رود از دوم اکتبر به خدمت بازگردند. او خاطرنشان کرد: «آنها همچنان در حال استراحت و انجام معاینات دوره‌ای پزشکی هستند و در صورت مساعد بودن وضعیت جسمانی، ابتدا آموزش شبیه‌ساز پرواز را آغاز خواهند کرد و سپس به عملیات پروازی بازمی‌گردند.»
این حادثه در تاریخ ۲۱ اوت در فرودگاه سلطان حاجی احمد شاه کوانتان رخ داد.
به گزارش نیواستریتس تایمز، فرمانده نیروی هوایی، گفت: تحقیقات هیأت بررسی نشان داد که برخورد یک پرنده از نوع «حواصیل» در باند فرودگاه باعث از کار افتادن موتور چپ این جنگنده شد.
وی افزود: «این نتیجه‌گیری بر اساس تحلیل تصاویر دوربین مداربسته، داده‌های ثبت‌شده در دستگاه ضبط وقایع پروازی با همکاری نیروی دریایی ایالات متحده، داده‌های فنی و همچنین تحلیل‌های مؤسسه تحقیقات علوم و فناوری دفاعی، پلیس و سازمان های وابسته دیگر به دست آمد.» به گفته او، عملیات پروازی جنگنده‌های اف/ای-۱۸دی همچنان ادامه خواهد داشت زیرا بررسی‌های آموزشی پرواز نشان داده‌اند که هواپیماها از نظر فنی در شرایط ایمن قرار دارند. او تأکید کرد: «این حادثه بیشتر یک رویداد اجتناب‌ناپذیر بود زیرا پرنده نسبتاً بزرگی در باند حضور داشت که مانع برخاستن جنگنده در آن شب شد.»
محمد نورازلان توضیح داد که حادثه زمانی رخ داد که جنگنده با سرعت ۱۴۶ نات (حدود ۲۷۰ کیلومتر در ساعت) و در ارتفاع نزدیک به ۱۰ متری در حال برخاستن بود و دو سرنشین مجبور به خروج اضطراری شدند. مقام‌های پایگاه هوایی پس از حادثه، عملیات دورکردن پرندگان را انجام دادند و ایمنی باند را برای استفاده‌های بعدی تضمین کردند.
وی افزود سرگرد محمد اظهار الانگ کمرالدین (۳۴ ساله)، خلبان جنگنده، و کاپیتان محمد ایزدین محمد صالح (۲۸ ساله)، افسر سامانه‌های تسلیحاتی، هم‌اکنون در حال بهبود هستند و انتظار می‌رود از دوم اکتبر به خدمت بازگردند. او خاطرنشان کرد: «آنها همچنان در حال استراحت و انجام معاینات دوره‌ای پزشکی هستند و در صورت مساعد بودن وضعیت جسمانی، ابتدا آموزش شبیه‌ساز پرواز را آغاز خواهند کرد و سپس به عملیات پروازی بازمی‌گردند.»
این حادثه در تاریخ ۲۱ اوت در فرودگاه سلطان حاجی احمد شاه کوانتان رخ داد.
