توریست مالزی
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
توریست مالزی – پروژه بازسازی خط آهن دوخطه کلانگ ولی فاز دوم (Klang Valley Double Track Phase II – KVDT2) اکنون با پیشرفت مناسب، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۷ بهطور کامل تکمیل شود؛ در حالی که برنامه اولیه تکمیل آن سال ۲۰۲۹ تعیین شده بود.
به گزارش نیواستریتس تایمز، این پروژه ۲۶۵ کیلومتری شامل مسیرهای عبدالله حکوم–پورت کلانگ و سالاک سلاتان–سرمبان است و از سال ۲۰۲۳ آغاز شده است. او توضیح داد که این مسیر ریلی در اصل در سال ۱۹۹۴ ساخته شده و پس از بیش از ۳۰ سال بهرهبرداری، نیاز به ارتقا داشته است. هدف این پروژه افزایش ظرفیت تحمل بار محوری از ۱۶ تن به ۲۰ تن است. به گفته او، اجرای این بازسازی موجب افزایش ایمنی، پایداری سیستم و بهبود عملکرد خدمات ریلی KTMB خواهد شد.
او افزود برخی بخشها زودتر از موعد افتتاح خواهد شد و تا اواسط سال جاری، توسعه کامل طرح انتقال بار از جاده به ریل با ظرفیت ۲۰ تن آغاز میشود.
همچنین در این پروژه، ایستگاههایی که فاقد امکانات برای افراد دارای معلولیت هستند نیز بهروزرسانی خواهند شد و شامل نصب آسانسور، بهبود سقفها و تعویض کفپوشها میشود.
به گزارش نیواستریتس تایمز، این پروژه ۲۶۵ کیلومتری شامل مسیرهای عبدالله حکوم–پورت کلانگ و سالاک سلاتان–سرمبان است و از سال ۲۰۲۳ آغاز شده است. او توضیح داد که این مسیر ریلی در اصل در سال ۱۹۹۴ ساخته شده و پس از بیش از ۳۰ سال بهرهبرداری، نیاز به ارتقا داشته است. هدف این پروژه افزایش ظرفیت تحمل بار محوری از ۱۶ تن به ۲۰ تن است. به گفته او، اجرای این بازسازی موجب افزایش ایمنی، پایداری سیستم و بهبود عملکرد خدمات ریلی KTMB خواهد شد.
او افزود برخی بخشها زودتر از موعد افتتاح خواهد شد و تا اواسط سال جاری، توسعه کامل طرح انتقال بار از جاده به ریل با ظرفیت ۲۰ تن آغاز میشود.
همچنین در این پروژه، ایستگاههایی که فاقد امکانات برای افراد دارای معلولیت هستند نیز بهروزرسانی خواهند شد و شامل نصب آسانسور، بهبود سقفها و تعویض کفپوشها میشود.

