توریست مالزی
۱۰ تیر ۱۴۰۵
توریست مالزی – گروه هوانوردی مالزی (MAG) اعلام کرد در پی افزایش هزینه سوخت ناشی از نوسانات بازار جهانی، قیمت بلیتهای «مالیزیا ایرلاینز» حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته و این شرکت همزمان راهبردهای جدیدی برای کنترل هزینههای عملیاتی در پیش گرفته است.
به گزارش نیواستریتس تایمز، ناصرالدین ای. باکر، رئیس و مدیرعامل گروه هوانوردی مالزی، گفت هزینه سوخت به طور معمول حدود ۳۰ درصد از هزینههای عملیاتی این شرکت هواپیمایی را تشکیل میدهد، اما با تشدید تنشهای ژئوپلیتیکی از اواخر فوریه، این سهم به حدود ۵۰ درصد افزایش یافته است. این شرکت با اجرای برنامه پوشش ریسک قیمت سوخت (Fuel Hedging) توانسته است حدود ۳۶ درصد از تأثیر نوسانات قیمت سوخت را جبران کند.
او گفت: «همزمان قیمت بلیتها نیز متناسب با نرخهای رایج در میان شرکتهای هواپیمایی منطقه و جهان تعدیل شده و حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است.» ناصرالدین با اشاره به عملکرد مسیرهای پروازی گفت تقاضا برای پروازهای دوربرد، بهویژه مسیرهای اروپا مانند لندن، همچنان بالا است و به همین دلیل تعداد پروازها در این مسیرها افزایش یافته است. به گفته وی، میانگین ضریب اشغال صندلیهای پروازهای این شرکت اکنون حدود ۸۴ درصد است و در برخی مسیرها به ۹۵ درصد میرسد.
مدیرعامل گروه هوانوردی مالزی همچنین از تمرکز این شرکت بر کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری عملیاتی خبر داد و گفت تاکنون ۲۷ فروند از مجموع ۹۵ هواپیمای جدید سفارش دادهشده تحویل شده است. وی افزود هواپیماهای جدید بسته به مدل، بین ۱۲ تا ۱۵ درصد مصرف سوخت کمتری دارند و به کاهش هزینههای بلندمدت شرکت کمک خواهند کرد.
به گزارش نیواستریتس تایمز، ناصرالدین ای. باکر، رئیس و مدیرعامل گروه هوانوردی مالزی، گفت هزینه سوخت به طور معمول حدود ۳۰ درصد از هزینههای عملیاتی این شرکت هواپیمایی را تشکیل میدهد، اما با تشدید تنشهای ژئوپلیتیکی از اواخر فوریه، این سهم به حدود ۵۰ درصد افزایش یافته است. این شرکت با اجرای برنامه پوشش ریسک قیمت سوخت (Fuel Hedging) توانسته است حدود ۳۶ درصد از تأثیر نوسانات قیمت سوخت را جبران کند.
او گفت: «همزمان قیمت بلیتها نیز متناسب با نرخهای رایج در میان شرکتهای هواپیمایی منطقه و جهان تعدیل شده و حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است.» ناصرالدین با اشاره به عملکرد مسیرهای پروازی گفت تقاضا برای پروازهای دوربرد، بهویژه مسیرهای اروپا مانند لندن، همچنان بالا است و به همین دلیل تعداد پروازها در این مسیرها افزایش یافته است. به گفته وی، میانگین ضریب اشغال صندلیهای پروازهای این شرکت اکنون حدود ۸۴ درصد است و در برخی مسیرها به ۹۵ درصد میرسد.
مدیرعامل گروه هوانوردی مالزی همچنین از تمرکز این شرکت بر کاهش هزینهها و افزایش بهرهوری عملیاتی خبر داد و گفت تاکنون ۲۷ فروند از مجموع ۹۵ هواپیمای جدید سفارش دادهشده تحویل شده است. وی افزود هواپیماهای جدید بسته به مدل، بین ۱۲ تا ۱۵ درصد مصرف سوخت کمتری دارند و به کاهش هزینههای بلندمدت شرکت کمک خواهند کرد.
