توریست مالزی
۱ شهریور ۱۳۹۸
توریست مالزی – ایران دارای فرودگاههای متعددی با کاربری مسافری، نظامی و کارگو است و روزانه هزاران مسافر و صدها تن بار از طریق این فرودگاهها به مقاصد داخلی و خارجی جابهجا میشوند.
به گزارش کجارو، عمر صنعت هوانوردی در ایران به بیش از صد سال میرسد و در این مدت پیشرفتها و اتفاقهای بسیاری در این حوزه رخ داده است. یکی از این روندهای توسعه مربوط به تأسیس فرودگاههای متعدد با کاربریهای مسافری، نظامی و کارگو (باربری) است.
نکته قابل توجه اینکه تاسیس فرودگاهها محدود به مراکز استان نبوده و در بسیاری از شهرهای کشور فرودگاه جهت رفاه حال مسافران تاسیس شده است. نوع و کیفیت خدمات ارائه شده در این فرودگاهها نیز یکی از عواملی است که باعث میشود میزان خرید بلیط هواپیما و رضایت افراد در سفر افزایش پیدا کرده و به استفاده از هواپیما ترغیب شوند.
نخستین فرودگاههای ایران کدامند؟
فوران چاه نفت در خرداد ماه ۱۲۸۷ شمسی (مصادف با ۱۹۰۸ میلادی) در مسجد سلیمان، نیاز به تسهیلات بیشتر برای بهرهبرداری از این ماده ارزشمند را شدت بخشید و چندی نگذشت که نخستین پرواز یک هواپیما به خاورمیانه، در زمینی مسطح در مسجد سلیمان به زمین نشست.
این هواپیما از نوع رایپر ۴۶ و مبدا حرکت آن لندن بود. مسافران این پرواز را کارشناسان زمینشناسی و تجهیزات آن را اقلام و لوازم کاری آنها، میکروسکوپ و مقداری دارو تشکیل میداد. زمینی که هواپیما بر آن فرود آمده بود، بنای احداث اولین فرودگاه ایران قرار گرفت که در منطقه نفتی «یمهه» واقع در مسجد سلیمان، جهت جابهجایی مدیران و اقلام و مراسلات نفتی ساخته شد.
البته نخستین فرودگاه رسمی ایران نیز فرودگاه قلعه مرغی بود که در تاریخ هشتم مرداد ۱۳۰۱ مورد بهرهبرداری قرار گرفت؛ اما شهرهای نفتی ایران، از جمله مسجد سلیمان، پیش از این تاریخ صاحب فرودگاه شدند.
چند سال بعد نیز در یکی از روزهای سال ۱۲۹۶ شمسی و در اواخر جنگ جهانی اول، مردم تهران برای نخستین بار شاهد پرواز هواپیما بر فراز آسمان بودند. این هواپیما بهصورت قطعات مجزا، از روسیه و از طریق بندر انزلی به وسیله اتومبیل به تهران حمل شد. پس از سوار کردن قطعات، خلبان روسی با آن بر فراز تهرانِ بی برجوباروی آن ایام و در ارتفاع پائین پرواز کرد. از آنجاییکه در آن زمان محلی به نام فرودگاه در تهران وجود نداشت، خلبان در محل امور خارجه تهران (میدان مشق) به زمین نشست.
سالها بعد و به دنبال پیشرفت سریع صنعت هواپیمایی، حق انحصاری هواپیمایی در ایران به موجب قانون، در بهمن ۱۳۰۴ به شرکت هواپیمایی آلمانی یونکرس (Junkers) واگذار شد و ۲۲ سال بعد و پس از تأسیس باشگاه خلبانی با ۲۰ فروند هواپیما در سال ۱۳۱۷، عملاً فرودگاه مهرآباد تأسیس شد.
چند فرودگاه در ایران وجود دارد؟
در گذشته تنها برخی از مهمترین شهرهای ایران مانند تهران، اهواز و مشهد دارای فرودگاه بودند و امکان استفاده از هواپیما در آنها وجود داشت. اما امروزه در بیشتر استانهای کشور حداقل یک فرودگاه وجود دارد و امکان سفر هوایی به بیشتر نقاط ایران امکانپذیر است. در حال حاضر، ۵۴ فرودگاه دولتی ایران در مالکیت شرکت فرودگاههای کشور قرار دارند؛ ولی طبق فهرست موجود در سامانه اطلاعات پرواز، تنها ۳۱ فرودگاه فعال در کشور وجود دارد. البته تعدادی از این فرودگاهها کاربری تک منظوره (مسافری) و تعدادی نیز کاربری دو منظوره (مسافری – نظامی) دارند.
کدام شهرها در ایران دارای فرودگاه بینالمللی هستند؟
فرودگاهها به دو گروه داخلی و بینالمللی تقسیم میشوند. فرودگاههای داخلی همان طور که از نام آنها پیدا است، به پروازهای داخلی بین شهرهای یک کشور اختصاص دارند و اغلب فرودگاههای ایران نیز در این گروه قرار میگیرند. در مجموع، ۲۰ فرودگاه داخلی در ایران فعالیت دارند.
فرودگاه بینالمللی به فرودگاهی گفته میشود که ویژگیهای خاصی را داشته و نام آن در کتاب بینالمللی (Aeronautical Information Publication) موسوم به AIP درج شده باشد. AIP کتابی متحدالشکل است که بهوسیلهی کشورهای عضو ایکائو برای ارائه مشخصات فرودگاهها و فضای مورد حاکمیت آنها چاپ و به کشورهای عضو ارسال میشود.
از جمله ویژگیهایی که فرودگاه بینالمللی باید داشته باشد این است که در آن، قسمت کنترل گذرنامه، قرنطینه و انواع سوخت موردنیاز پیشبینی شده و از استانداردهای پزشکی، کترینگ، امکانات تعمیراتی، امکانات و استانداردهای لازم برای نشست و برخاست هواپیماهای ویژه پروازهای بینالمللی برخوردار باشد. از میان فرودگاههای ایران فرودگاههای مهرآباد، امام خمینی (ره)، هاشمینژاد مشهد، بندرعباس، تبریز، زاهدان، شیراز، یزد، آبادان، اهواز، پارس آباد مغان، ساری، شاهرود، پیام البرز، کرمان، کرمانشاه، کیش، لارستان و اصفهان دارای مجوز بینالمللی هستند.
کدام فرودگاهها مرز هوایی محسوب میشوند؟
مرز هوایی مانند مرز خاکی و آبی است و تنها تفاوت آنها در قطاعی است که از زمین تا ارتفاع پروازی را شامل میشود. وسعت مرز هوایی ایران از وسعت مرز زمینی بیشتر است؛ برای نمونه، در ارتفاع ۳۵ هزار پایی (۱۰ هزار و ۷۰۰ متری)، وسعت و فضای کشور بزرگتر از مرز روی زمین است و سطح کره بزرگتری را در بر میگیرد.
اگرچه فرودگاه بینالمللی از نظر امکانات، تفاوتهای بارزی با فرودگاه مرز هوایی دارد؛ اما از نظر ورود اتباع خارجی و کالاها، قوانین یکسانی (مشابه قوانین مرز زمینی) در هر دو اعمال میشود. در واقع، ممکن است فرودگاهی جزو مرزهای هوایی ایران محسوب شود؛ ولی دارای مجوز فرودگاه بینالمللی نباشد.
علاوه بر فرودگاههای بینالمللی، فرودگاههای آبادان، اراک، اردبیل، ارومیه، ایلام، عسلویه، خلیج فارس، بم، بندر لنگه، بیرجند، بجنورد، بوشهر، کنارک، رفسنجان، رشت، زنجان، سبزوار، سنندج، ساری، شهرکرد، شاهرود، شیراز، قشم، کرمان، کرمانشاه، گرگان، لامرد و یزد جزو مرزهای هوایی ایران محسوب میشوند.
پرترافیکترین فرودگاههای ایران کداماند؟
طبق آمارهای منتشرشده، فرودگاههای زیر جزو ده فرودگاه پرترافیک ایران از نظر جابهجایی مسافر و بار محسوب میشوند؛
فرودگاه مهرآباد
فرودگاه شهید هاشمینژاد مشهد
فرودگاه امام خمینی
فرودگاه شهید دستغیب شیراز
فرودگاه اهواز
فرودگاه کیش
فرودگاه شهید بهشتی اصفهان
فرودگاه شهید مدنی تبریز
فرودگاه بندرعباس
فرودگاه خلیج فارس
به گزارش کجارو، عمر صنعت هوانوردی در ایران به بیش از صد سال میرسد و در این مدت پیشرفتها و اتفاقهای بسیاری در این حوزه رخ داده است. یکی از این روندهای توسعه مربوط به تأسیس فرودگاههای متعدد با کاربریهای مسافری، نظامی و کارگو (باربری) است.
نکته قابل توجه اینکه تاسیس فرودگاهها محدود به مراکز استان نبوده و در بسیاری از شهرهای کشور فرودگاه جهت رفاه حال مسافران تاسیس شده است. نوع و کیفیت خدمات ارائه شده در این فرودگاهها نیز یکی از عواملی است که باعث میشود میزان خرید بلیط هواپیما و رضایت افراد در سفر افزایش پیدا کرده و به استفاده از هواپیما ترغیب شوند.
نخستین فرودگاههای ایران کدامند؟
فوران چاه نفت در خرداد ماه ۱۲۸۷ شمسی (مصادف با ۱۹۰۸ میلادی) در مسجد سلیمان، نیاز به تسهیلات بیشتر برای بهرهبرداری از این ماده ارزشمند را شدت بخشید و چندی نگذشت که نخستین پرواز یک هواپیما به خاورمیانه، در زمینی مسطح در مسجد سلیمان به زمین نشست.
این هواپیما از نوع رایپر ۴۶ و مبدا حرکت آن لندن بود. مسافران این پرواز را کارشناسان زمینشناسی و تجهیزات آن را اقلام و لوازم کاری آنها، میکروسکوپ و مقداری دارو تشکیل میداد. زمینی که هواپیما بر آن فرود آمده بود، بنای احداث اولین فرودگاه ایران قرار گرفت که در منطقه نفتی «یمهه» واقع در مسجد سلیمان، جهت جابهجایی مدیران و اقلام و مراسلات نفتی ساخته شد.
البته نخستین فرودگاه رسمی ایران نیز فرودگاه قلعه مرغی بود که در تاریخ هشتم مرداد ۱۳۰۱ مورد بهرهبرداری قرار گرفت؛ اما شهرهای نفتی ایران، از جمله مسجد سلیمان، پیش از این تاریخ صاحب فرودگاه شدند.
چند سال بعد نیز در یکی از روزهای سال ۱۲۹۶ شمسی و در اواخر جنگ جهانی اول، مردم تهران برای نخستین بار شاهد پرواز هواپیما بر فراز آسمان بودند. این هواپیما بهصورت قطعات مجزا، از روسیه و از طریق بندر انزلی به وسیله اتومبیل به تهران حمل شد. پس از سوار کردن قطعات، خلبان روسی با آن بر فراز تهرانِ بی برجوباروی آن ایام و در ارتفاع پائین پرواز کرد. از آنجاییکه در آن زمان محلی به نام فرودگاه در تهران وجود نداشت، خلبان در محل امور خارجه تهران (میدان مشق) به زمین نشست.
سالها بعد و به دنبال پیشرفت سریع صنعت هواپیمایی، حق انحصاری هواپیمایی در ایران به موجب قانون، در بهمن ۱۳۰۴ به شرکت هواپیمایی آلمانی یونکرس (Junkers) واگذار شد و ۲۲ سال بعد و پس از تأسیس باشگاه خلبانی با ۲۰ فروند هواپیما در سال ۱۳۱۷، عملاً فرودگاه مهرآباد تأسیس شد.
چند فرودگاه در ایران وجود دارد؟
در گذشته تنها برخی از مهمترین شهرهای ایران مانند تهران، اهواز و مشهد دارای فرودگاه بودند و امکان استفاده از هواپیما در آنها وجود داشت. اما امروزه در بیشتر استانهای کشور حداقل یک فرودگاه وجود دارد و امکان سفر هوایی به بیشتر نقاط ایران امکانپذیر است. در حال حاضر، ۵۴ فرودگاه دولتی ایران در مالکیت شرکت فرودگاههای کشور قرار دارند؛ ولی طبق فهرست موجود در سامانه اطلاعات پرواز، تنها ۳۱ فرودگاه فعال در کشور وجود دارد. البته تعدادی از این فرودگاهها کاربری تک منظوره (مسافری) و تعدادی نیز کاربری دو منظوره (مسافری – نظامی) دارند.
کدام شهرها در ایران دارای فرودگاه بینالمللی هستند؟
فرودگاهها به دو گروه داخلی و بینالمللی تقسیم میشوند. فرودگاههای داخلی همان طور که از نام آنها پیدا است، به پروازهای داخلی بین شهرهای یک کشور اختصاص دارند و اغلب فرودگاههای ایران نیز در این گروه قرار میگیرند. در مجموع، ۲۰ فرودگاه داخلی در ایران فعالیت دارند.
فرودگاه بینالمللی به فرودگاهی گفته میشود که ویژگیهای خاصی را داشته و نام آن در کتاب بینالمللی (Aeronautical Information Publication) موسوم به AIP درج شده باشد. AIP کتابی متحدالشکل است که بهوسیلهی کشورهای عضو ایکائو برای ارائه مشخصات فرودگاهها و فضای مورد حاکمیت آنها چاپ و به کشورهای عضو ارسال میشود.
از جمله ویژگیهایی که فرودگاه بینالمللی باید داشته باشد این است که در آن، قسمت کنترل گذرنامه، قرنطینه و انواع سوخت موردنیاز پیشبینی شده و از استانداردهای پزشکی، کترینگ، امکانات تعمیراتی، امکانات و استانداردهای لازم برای نشست و برخاست هواپیماهای ویژه پروازهای بینالمللی برخوردار باشد. از میان فرودگاههای ایران فرودگاههای مهرآباد، امام خمینی (ره)، هاشمینژاد مشهد، بندرعباس، تبریز، زاهدان، شیراز، یزد، آبادان، اهواز، پارس آباد مغان، ساری، شاهرود، پیام البرز، کرمان، کرمانشاه، کیش، لارستان و اصفهان دارای مجوز بینالمللی هستند.
کدام فرودگاهها مرز هوایی محسوب میشوند؟
مرز هوایی مانند مرز خاکی و آبی است و تنها تفاوت آنها در قطاعی است که از زمین تا ارتفاع پروازی را شامل میشود. وسعت مرز هوایی ایران از وسعت مرز زمینی بیشتر است؛ برای نمونه، در ارتفاع ۳۵ هزار پایی (۱۰ هزار و ۷۰۰ متری)، وسعت و فضای کشور بزرگتر از مرز روی زمین است و سطح کره بزرگتری را در بر میگیرد.
اگرچه فرودگاه بینالمللی از نظر امکانات، تفاوتهای بارزی با فرودگاه مرز هوایی دارد؛ اما از نظر ورود اتباع خارجی و کالاها، قوانین یکسانی (مشابه قوانین مرز زمینی) در هر دو اعمال میشود. در واقع، ممکن است فرودگاهی جزو مرزهای هوایی ایران محسوب شود؛ ولی دارای مجوز فرودگاه بینالمللی نباشد.
علاوه بر فرودگاههای بینالمللی، فرودگاههای آبادان، اراک، اردبیل، ارومیه، ایلام، عسلویه، خلیج فارس، بم، بندر لنگه، بیرجند، بجنورد، بوشهر، کنارک، رفسنجان، رشت، زنجان، سبزوار، سنندج، ساری، شهرکرد، شاهرود، شیراز، قشم، کرمان، کرمانشاه، گرگان، لامرد و یزد جزو مرزهای هوایی ایران محسوب میشوند.
پرترافیکترین فرودگاههای ایران کداماند؟
طبق آمارهای منتشرشده، فرودگاههای زیر جزو ده فرودگاه پرترافیک ایران از نظر جابهجایی مسافر و بار محسوب میشوند؛
فرودگاه مهرآباد
فرودگاه شهید هاشمینژاد مشهد
فرودگاه امام خمینی
فرودگاه شهید دستغیب شیراز
فرودگاه اهواز
فرودگاه کیش
فرودگاه شهید بهشتی اصفهان
فرودگاه شهید مدنی تبریز
فرودگاه بندرعباس
فرودگاه خلیج فارس
