توریست مالزی
۲۲ آذر ۱۳۹۹
توریست مالزی – سال گذشته، پلیس ۲۰۱ مورد تصادف مربوط به دوچرخه سواری را ثبت کرده است، که ۱۰۷ کشته، ۳۵ آسیب جدی و ۵۹ زخمی جزئی داشته است.
به گزارش نیواستریت تامیز، پلیس بین ژانویه و اکتبر ۱۳۷ مورد تصادف مربوط به دوچرخه سواران را در سراسر کشور ثبت کرد که ۵۶ مورد از آنها منجر به فوت شده است. به گفته عزیزمن آلیاس، مدیر بخش تحقیقات و اجرای ترافیک بوکیت امان، ۱۸ نفر آسیب جدی دیده اند در حالی که ۶۳ نفر جراحات جزئی داشته اند.
دوچرخه سواری در جاده ها به یک روند جدید در مالزی تبدیل شده است. اگرچه محدودیتی برای دوچرخه سواری در جاده وجود ندارد، به دوچرخه سواران توصیه می شود که همیشه از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی پیروی کنند تا از ایمنی خود و همچنین سایر کاربران جاده اطمینان حاصل کنند.
آزیزمن گفت: دوچرخه سواری در جاده های اصلی می تواند بر روند روان ترافیک تأثیر بگذارد زیرا سایر وسایل نقلیه نیز از همین جاده ها استفاده می کنند، بنابراین خطراتی را برای دوچرخه سواران ایجاد می کند. رانندگان وسایل نقلیه دیگر، از جمله کامیون ها، اتوبوس ها، اتومبیل ها و حتی موتورسواران، باید در مورد دوچرخه سوارانی که هنگام رانندگی در جاده در معرض خطر تصادف قرار دارند، با احتیاط بیشتری رفتار کنند.
وی گفت: به کسانی که می خواهند فعالیت های دوچرخه سواری انجام دهند، توصیه می شود مکان ها و زمان های مناسب را انتخاب کنند، مثلاً در مناطقی که ترافیک کمتری دارد و ساعات غیر اوج ترافیک. وی همچنین از دارندگان دوچرخه خواست تا اطمینان حاصل کنند که تجهیزات و دوچرخه های آنها از ویژگی های ایمنی برخوردار است.
وی گفت: هرکسی که هنگام دوچرخه سواری در جاده تخلف کرده باشد، می تواند تحت قانون حمل و نقل جاده ای ۱۹۸۷ و قوانین راهنمایی و رانندگی ۱۹۵۹ مورد پیگرد قانونی قرار گیرد.
به گزارش نیواستریت تامیز، پلیس بین ژانویه و اکتبر ۱۳۷ مورد تصادف مربوط به دوچرخه سواران را در سراسر کشور ثبت کرد که ۵۶ مورد از آنها منجر به فوت شده است. به گفته عزیزمن آلیاس، مدیر بخش تحقیقات و اجرای ترافیک بوکیت امان، ۱۸ نفر آسیب جدی دیده اند در حالی که ۶۳ نفر جراحات جزئی داشته اند.
دوچرخه سواری در جاده ها به یک روند جدید در مالزی تبدیل شده است. اگرچه محدودیتی برای دوچرخه سواری در جاده وجود ندارد، به دوچرخه سواران توصیه می شود که همیشه از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی پیروی کنند تا از ایمنی خود و همچنین سایر کاربران جاده اطمینان حاصل کنند.
آزیزمن گفت: دوچرخه سواری در جاده های اصلی می تواند بر روند روان ترافیک تأثیر بگذارد زیرا سایر وسایل نقلیه نیز از همین جاده ها استفاده می کنند، بنابراین خطراتی را برای دوچرخه سواران ایجاد می کند. رانندگان وسایل نقلیه دیگر، از جمله کامیون ها، اتوبوس ها، اتومبیل ها و حتی موتورسواران، باید در مورد دوچرخه سوارانی که هنگام رانندگی در جاده در معرض خطر تصادف قرار دارند، با احتیاط بیشتری رفتار کنند.
وی گفت: به کسانی که می خواهند فعالیت های دوچرخه سواری انجام دهند، توصیه می شود مکان ها و زمان های مناسب را انتخاب کنند، مثلاً در مناطقی که ترافیک کمتری دارد و ساعات غیر اوج ترافیک. وی همچنین از دارندگان دوچرخه خواست تا اطمینان حاصل کنند که تجهیزات و دوچرخه های آنها از ویژگی های ایمنی برخوردار است.
وی گفت: هرکسی که هنگام دوچرخه سواری در جاده تخلف کرده باشد، می تواند تحت قانون حمل و نقل جاده ای ۱۹۸۷ و قوانین راهنمایی و رانندگی ۱۹۵۹ مورد پیگرد قانونی قرار گیرد.
