توریست مالزی
۲۰ دی ۱۴۰۴
توریست مالزی – کاربران بزرگراه شمال–جنوب مالزی بهزودی با اجرای نخستین طرح آزمایشی پرداخت عوارض به روش «تشخیص خودکار پلاک خودرو» (ANPR) تجربهای سادهتر و انعطافپذیرتر خواهند داشت. شرکت پلاس مالزی برهاد اعلام کرد این طرح آزمایشی در مسیر هوتان کامپونگ تا سونگای دوا اجرا شده و گامی مهم در جهت پیادهسازی آینده نظام «عبور سریع چندخطی» (MLFF) در کشور به شمار میرود.
به گزارش نیواستریتس تایمز، بر اساس بیانیه این شرکت، طرح آزمایشی به کاربران خودروهای شخصیِ ثبتنامشده امکان «آزادی انتخاب خط» را میدهد و نیاز به صفکشیدن در خطوط مشخص پرداخت عوارض را از میان برمیدارد. در قالب این طرح، رانندگان میتوانند در ۹ ایستگاه عوارضی شامل هوتان کامپونگ، الور ستار شمالی، الور ستار جنوبی، پندانگ، گورون، سونگای پتانـی شمالی، سونگای پتانـی جنوبی، برتام و سونگای دوا، از هر خط عوارضی وارد یا خارج شوند.
این مسیر به طول ۸۷.۷ کیلومتر پیشبینی میشود موجب کاهش تراکم در ایستگاههای عوارضی و کاهش خطر تغییر ناگهانی و ناایمن خطوط شود. در این سیستم، دوربینهای ANPR نصبشده در ایستگاهها پلاک خودروها را ثبت کرده و پرداخت عوارض بهصورت خودکار از طریق یک پلتفرم موبایلی انجام میشود.
این فناوری که با بهرهگیری از هوش مصنوعی و یادگیری ماشین کار میکند، برای شناسایی دقیق خودروها در شرایط مختلف از جمله وضعیتهای گوناگون آبوهوا، سرعتهای متفاوت، زوایای مختلف دوربین و حتی پلاکهای غیراستاندارد طراحی شده و با جمعآوری دادههای بیشتر، دقت آن بهطور مستمر افزایش مییابد.
برای مشارکت در این طرح، کاربران باید اپلیکیشن موبایلی JustGO Malaysia را دانلود کرده، خودروی خود را ثبت و یک روش پرداخت ترجیحی مانند کارت اعتباری را متصل کنند. استفاده از این سامانه نیازی به تجهیزات اضافی یا پرداخت هزینه اولیه ندارد و رانندگان میتوانند مانند روال عادی رانندگی کنند.
اپلیکیشن JustGO Malaysia بهعنوان یک پلتفرم دیجیتال پرداخت باز طراحی شده که قرار است بهطور مشترک در اختیار صنعت بزرگراه قرار گیرد و از هدف دولت برای فراهمکردن گزینههای منعطفتر پرداخت عوارض پشتیبانی کند. افزودهشدن روشهای پرداخت دیگر از جمله کیفپولهای الکترونیکی و بانکداری آنلاین نیز در ماههای آینده پیشبینی شده است. این اپلیکیشن همچنین امکان صدور صورتحساب الکترونیکی را فراهم میکند.
پلاس تأکید کرد روشهای فعلی پرداخت عوارض مانند کارت Touch ’n Go، اسمارتتگ و RFID همچنان در دسترس خواهند بود تا رانندگان بتوانند گزینه مناسب خود را انتخاب کنند. این شرکت همچنین اعلام کرد از سپتامبر ۲۰۲۴، آزمایشهای گستردهای روی سیستم ANPR با همکاری نزدیک اداره بزرگراههای مالزی و سایر دارندگان امتیاز بزرگراهها انجام داده و نتایج نشاندهنده شناسایی سریعتر خودروها نسبت به سامانههای فعلی، بهدلیل پوشش گستردهتر دوربینها بوده است.
در دوره اجرای آزمایشی، موانع فیزیکی در ایستگاههای عوارضی باقی خواهند ماند و به رانندگان توصیه شده هنگام عبور از این ایستگاهها سرعتی بین ۲۰ تا ۲۵ کیلومتر در ساعت را رعایت کنند. اطلاعات بیشتر درباره این طرح در وبسایت justgo.com.my یا از طریق نشانی [email protected]
در دسترس است.
به گزارش نیواستریتس تایمز، بر اساس بیانیه این شرکت، طرح آزمایشی به کاربران خودروهای شخصیِ ثبتنامشده امکان «آزادی انتخاب خط» را میدهد و نیاز به صفکشیدن در خطوط مشخص پرداخت عوارض را از میان برمیدارد. در قالب این طرح، رانندگان میتوانند در ۹ ایستگاه عوارضی شامل هوتان کامپونگ، الور ستار شمالی، الور ستار جنوبی، پندانگ، گورون، سونگای پتانـی شمالی، سونگای پتانـی جنوبی، برتام و سونگای دوا، از هر خط عوارضی وارد یا خارج شوند.
این مسیر به طول ۸۷.۷ کیلومتر پیشبینی میشود موجب کاهش تراکم در ایستگاههای عوارضی و کاهش خطر تغییر ناگهانی و ناایمن خطوط شود. در این سیستم، دوربینهای ANPR نصبشده در ایستگاهها پلاک خودروها را ثبت کرده و پرداخت عوارض بهصورت خودکار از طریق یک پلتفرم موبایلی انجام میشود.
این فناوری که با بهرهگیری از هوش مصنوعی و یادگیری ماشین کار میکند، برای شناسایی دقیق خودروها در شرایط مختلف از جمله وضعیتهای گوناگون آبوهوا، سرعتهای متفاوت، زوایای مختلف دوربین و حتی پلاکهای غیراستاندارد طراحی شده و با جمعآوری دادههای بیشتر، دقت آن بهطور مستمر افزایش مییابد.
برای مشارکت در این طرح، کاربران باید اپلیکیشن موبایلی JustGO Malaysia را دانلود کرده، خودروی خود را ثبت و یک روش پرداخت ترجیحی مانند کارت اعتباری را متصل کنند. استفاده از این سامانه نیازی به تجهیزات اضافی یا پرداخت هزینه اولیه ندارد و رانندگان میتوانند مانند روال عادی رانندگی کنند.
اپلیکیشن JustGO Malaysia بهعنوان یک پلتفرم دیجیتال پرداخت باز طراحی شده که قرار است بهطور مشترک در اختیار صنعت بزرگراه قرار گیرد و از هدف دولت برای فراهمکردن گزینههای منعطفتر پرداخت عوارض پشتیبانی کند. افزودهشدن روشهای پرداخت دیگر از جمله کیفپولهای الکترونیکی و بانکداری آنلاین نیز در ماههای آینده پیشبینی شده است. این اپلیکیشن همچنین امکان صدور صورتحساب الکترونیکی را فراهم میکند.
پلاس تأکید کرد روشهای فعلی پرداخت عوارض مانند کارت Touch ’n Go، اسمارتتگ و RFID همچنان در دسترس خواهند بود تا رانندگان بتوانند گزینه مناسب خود را انتخاب کنند. این شرکت همچنین اعلام کرد از سپتامبر ۲۰۲۴، آزمایشهای گستردهای روی سیستم ANPR با همکاری نزدیک اداره بزرگراههای مالزی و سایر دارندگان امتیاز بزرگراهها انجام داده و نتایج نشاندهنده شناسایی سریعتر خودروها نسبت به سامانههای فعلی، بهدلیل پوشش گستردهتر دوربینها بوده است.
در دوره اجرای آزمایشی، موانع فیزیکی در ایستگاههای عوارضی باقی خواهند ماند و به رانندگان توصیه شده هنگام عبور از این ایستگاهها سرعتی بین ۲۰ تا ۲۵ کیلومتر در ساعت را رعایت کنند. اطلاعات بیشتر درباره این طرح در وبسایت justgo.com.my یا از طریق نشانی [email protected]
در دسترس است.
