توریست مالزی
۲۳ آبان ۱۴۰۴
توریست مالزی – شرکت گنتینگ مالزیا برهاد تأیید کرد که بهزودی رانندگان برای استفاده از جاده منتهی به گنتینگ هایلندز باید عوارض پرداخت کنند. این شرکت اعلام کرد جزئیات مربوط به مبلغ عوارض و زمان اجرای آن بهزودی اعلام خواهد شد.
به گزارش نیواستریتس تایمز، در بیانیهای آمده است: «دریافت این عوارض بهدلیل افزایش چشمگیر هزینههای نگهداری جاده ۲۴ کیلومتری و شیبهای آن ضروری است. این هزینهها از دهه ۱۹۶۰ تاکنون بهطور کامل توسط ما پرداخت شده است.» به گفته شرکت، این جاده که در منطقهای کوهستانی و سختگذر ساخته شده، مسیر امنی برای دسترسی به رزورت ورلد گنتینگ و دیگر مقاصد کوهستانی فراهم میکند، اما استفاده سنگین از آن باعث فرسودگی شدید مسیر شده و نیازمند تعمیرات مداوم است.
در بیانیه همچنین آمده است: «بر اساس اصل “کاربر پرداخت میکند”، دریافت عوارض خصوصی پایدارترین راه برای پوشش هزینههای نگهداری، تعمیرات و سایر رویدادهای پیشبینینشده است. این اقدام به حفظ ایمنی مسیر برای همه کاربران و تداوم دسترسی عموم مردم، کسبوکارها و میلیونها گردشگر از سراسر کشور کمک میکند.» شرکت گنتینگ مالزیا افزود که تیمهای امداد و واکنش اضطراری در ایستگاههای میانه و قله جاده بهصورت ۲۴ ساعته آمادهباش هستند.
شایعات درباره دریافت عوارض از زمانی آغاز شد که ویدیوهایی از نصب دروازه عوارضی در نزدیکی مسیر منتشر شد. در سال ۲۰۲۳ گزارش شده بود که رانندگان باید در میدان گوهتونگ جایا هنگام حرکت بهسوی گنتینگ هایلندز عوارض پرداخت کنند، اما پس از صدور دستور توقف کار از سوی مقامات محلی، ساخت پروژه متوقف شد. گفته میشود دولت ایالت پاهانگ از این پروژه آگاه است و شرکت توسعهدهنده تمام شرایط لازم برای ساخت سازه را رعایت کرده است.
جاده دسترسی به گنتینگ هایلندز به سال ۱۹۶۵ بازمیگردد، زمانی که بنیانگذار گروه، تان سری لیم گو تونگ، توسعه این منطقه را از دل جنگلهای بکر آغاز کرد. جاده اصلی در ابتدا صرفاً برای استفاده داخلی مجموعه گنتینگ ساخته شد و هتلها، کازینوها و خوابگاههای کارکنان را بهیکدیگر متصل میکرد.
به گزارش نیواستریتس تایمز، در بیانیهای آمده است: «دریافت این عوارض بهدلیل افزایش چشمگیر هزینههای نگهداری جاده ۲۴ کیلومتری و شیبهای آن ضروری است. این هزینهها از دهه ۱۹۶۰ تاکنون بهطور کامل توسط ما پرداخت شده است.» به گفته شرکت، این جاده که در منطقهای کوهستانی و سختگذر ساخته شده، مسیر امنی برای دسترسی به رزورت ورلد گنتینگ و دیگر مقاصد کوهستانی فراهم میکند، اما استفاده سنگین از آن باعث فرسودگی شدید مسیر شده و نیازمند تعمیرات مداوم است.
در بیانیه همچنین آمده است: «بر اساس اصل “کاربر پرداخت میکند”، دریافت عوارض خصوصی پایدارترین راه برای پوشش هزینههای نگهداری، تعمیرات و سایر رویدادهای پیشبینینشده است. این اقدام به حفظ ایمنی مسیر برای همه کاربران و تداوم دسترسی عموم مردم، کسبوکارها و میلیونها گردشگر از سراسر کشور کمک میکند.» شرکت گنتینگ مالزیا افزود که تیمهای امداد و واکنش اضطراری در ایستگاههای میانه و قله جاده بهصورت ۲۴ ساعته آمادهباش هستند.
شایعات درباره دریافت عوارض از زمانی آغاز شد که ویدیوهایی از نصب دروازه عوارضی در نزدیکی مسیر منتشر شد. در سال ۲۰۲۳ گزارش شده بود که رانندگان باید در میدان گوهتونگ جایا هنگام حرکت بهسوی گنتینگ هایلندز عوارض پرداخت کنند، اما پس از صدور دستور توقف کار از سوی مقامات محلی، ساخت پروژه متوقف شد. گفته میشود دولت ایالت پاهانگ از این پروژه آگاه است و شرکت توسعهدهنده تمام شرایط لازم برای ساخت سازه را رعایت کرده است.
جاده دسترسی به گنتینگ هایلندز به سال ۱۹۶۵ بازمیگردد، زمانی که بنیانگذار گروه، تان سری لیم گو تونگ، توسعه این منطقه را از دل جنگلهای بکر آغاز کرد. جاده اصلی در ابتدا صرفاً برای استفاده داخلی مجموعه گنتینگ ساخته شد و هتلها، کازینوها و خوابگاههای کارکنان را بهیکدیگر متصل میکرد.
