توریست مالزی
۱۵ تیر ۱۳۹۶
توریست مالزی – یک تیم جستجوی استرالیا مدعی شد به مکان دقیق تر پرواز مورموز ام.اچ ۳۷۰ خطوط هوایی مالزی که بیش از سه سال پیش با دو سرنشین ایرانی ناپدید شد، دست یافته اند.
تارنمای شبکه ‘ای.بی.سی’ استرالیا روز چهارشنبه اعلام کرد این تیم تحقیقاتی این کشور مدعی است مکان دقیق تر سقوط پرواز ام.اچ ۳۷۰ در مقایسه با مناطق جستجو شده توسط سه کشور استرالیا، مالزی و چین بسیار کوچک تر است.
پرواز ام.اچ ۳۷۰ مالزی اسفند سال ۱۳۹۲ با ۲۳۹ سرنشین از جمله دو ایرانی در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد و تاکنون از سرنوشت آن خبری در دست نیست.
‘دیوید گریفین’ رئیس تیمی از سازمان تحقیقات صنعتی و علمی مشترک المنافع گفت که تیم او به تجزیه و تحلیل داده های مدل سازی پس از پایان یافتن تحقیقات پرداخته و تخمین می زند این هواپیمای بوئینگ در ‘قوس هفتم’ سقوط کرده است.
وی گفت که بنابر نتایج این داده ها فکر می کند این هواپیما در بخش شمال غربی سقوط کرده و به همین دلیل بخش هایی از لاشه این هواپیما به استرالیا نرسیده است.
استرالیا، مالزی و چین ماه ژانویه سال جاری در بیانیه مشترکی اعلام کردند که تحقیقات اقیانوسی برای یافتن لاشه هواپیمای پرواز ام.اچ ۳۷۰ برای یک دوره نامشخص و تا زمانی که ‘مستندات جدید معتبری’ به دست نیامده متوقف می شود.
اینم پرواز هشتم ماه مارس ۲۰۱۴ با ۲۳۹ سرنشین از کوالالامپور به مقصد پکن پرواز کرد، اما یک ساعت پس از پرواز ناپدید شد.
در زمان عملیات جستجوی اقیانوس هند که برای حدود دو سال ادامه داشت، تیم هایی از این سه کشور بیش از ۱۲۰ هزار کیلومتر مربع را مورد جستجو قرار دادند که نتیجه ای در بر نداشت.
به گفته ‘گریفین’، محققان با استناد به مطالعه دقیق داده های ماهواره ای تلاش کردند ارتفاع دقیق سطح دریا را در روز هشتم ماه مارس سال ۲۰۱۴، زمان ناپدید شدن این پرواز مشخص کنند تا جهتی که جریان اقیانوس در آن حرکت داشته را تعیین نمایند.
وی با بیان اینکه براین اساس می توان جریان اقیانوس را در طول ‘قوس هفتم’ اعلام کرد، افزود که این اطلاعات به مقامات استرالیا ارائه شده، اما آنها همچنان مشخص نکرده اند که آیا جستجوها بار دیگر از سر گرفته می شود، یا خیر.
منبع: ایرنا
تارنمای شبکه ‘ای.بی.سی’ استرالیا روز چهارشنبه اعلام کرد این تیم تحقیقاتی این کشور مدعی است مکان دقیق تر سقوط پرواز ام.اچ ۳۷۰ در مقایسه با مناطق جستجو شده توسط سه کشور استرالیا، مالزی و چین بسیار کوچک تر است.
پرواز ام.اچ ۳۷۰ مالزی اسفند سال ۱۳۹۲ با ۲۳۹ سرنشین از جمله دو ایرانی در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد و تاکنون از سرنوشت آن خبری در دست نیست.
‘دیوید گریفین’ رئیس تیمی از سازمان تحقیقات صنعتی و علمی مشترک المنافع گفت که تیم او به تجزیه و تحلیل داده های مدل سازی پس از پایان یافتن تحقیقات پرداخته و تخمین می زند این هواپیمای بوئینگ در ‘قوس هفتم’ سقوط کرده است.
وی گفت که بنابر نتایج این داده ها فکر می کند این هواپیما در بخش شمال غربی سقوط کرده و به همین دلیل بخش هایی از لاشه این هواپیما به استرالیا نرسیده است.
استرالیا، مالزی و چین ماه ژانویه سال جاری در بیانیه مشترکی اعلام کردند که تحقیقات اقیانوسی برای یافتن لاشه هواپیمای پرواز ام.اچ ۳۷۰ برای یک دوره نامشخص و تا زمانی که ‘مستندات جدید معتبری’ به دست نیامده متوقف می شود.
اینم پرواز هشتم ماه مارس ۲۰۱۴ با ۲۳۹ سرنشین از کوالالامپور به مقصد پکن پرواز کرد، اما یک ساعت پس از پرواز ناپدید شد.
در زمان عملیات جستجوی اقیانوس هند که برای حدود دو سال ادامه داشت، تیم هایی از این سه کشور بیش از ۱۲۰ هزار کیلومتر مربع را مورد جستجو قرار دادند که نتیجه ای در بر نداشت.
به گفته ‘گریفین’، محققان با استناد به مطالعه دقیق داده های ماهواره ای تلاش کردند ارتفاع دقیق سطح دریا را در روز هشتم ماه مارس سال ۲۰۱۴، زمان ناپدید شدن این پرواز مشخص کنند تا جهتی که جریان اقیانوس در آن حرکت داشته را تعیین نمایند.
وی با بیان اینکه براین اساس می توان جریان اقیانوس را در طول ‘قوس هفتم’ اعلام کرد، افزود که این اطلاعات به مقامات استرالیا ارائه شده، اما آنها همچنان مشخص نکرده اند که آیا جستجوها بار دیگر از سر گرفته می شود، یا خیر.
منبع: ایرنا
